Cambios en la Tecnología de Pesca para Mejorar los Índices de Rentabilidad Económica con Responsabilidad Ambiental de la Pesca de Arrastre en Colombia

Resumen

Sumado a su impacto ambiental, la pesca de arrastre de camarón de aguas someras en Colombia ha presentado bajos índices de rentabilidad económica, en parte, por altos costos del combustible y bajas tasas de captura objetivo. En marco del proyecto “Gestión Sostenible de la Captura Incidental de las Pesquerías de Arrastre en América Latina y el Caribe (REBYC-II LAC)” se realizó una evaluación bioeconómica de la sustitución de redes de arrastre tradicional (RT) por redes prototipo (RP), que consistieron en cambios en el diseño y material de la redes. Experimentos participativos de pesca a bordo de bar-cos industriales, en el Pacífico y el Caribe permitieron hacer mediciones de las tasas de captura objetivo (CO), captura inci-dental (CI) y el consumo efectivo de combustible (COMB). Los indicadores usados para evaluar la viabilidad económica de estos cambios fueron: el Valor Presente Neto (VPN), la relación Beneficio-Costo (B/C) y la Tasa Interna de Retorno (TIR). Los resultados para el Pacífico mostraron que la RP conduce a un aumento de CO de 2.5 veces más que la RT y reduce el 22% en la CI así como un 23% del COMB. Estos valores mostraron alta viabilidad económica por el uso de la RP en térmi-nos de los indicadores analizados: un VPN de $83.260.596 de la RP, muy superior al VPN de la RT ($4.403.584); con la relación B/C de $1 y $1,09, con la TIR del 35% y 302% para las RT y RP, respectivamente. En el Caribe, se registró un aumento en CO (24%) y reducción tanto en CI (12%) como en el COMB (18%) por el uso de la RP, lo que significó un VPN de $126.123.186, B/C de $1,15 y una TIR de 766%, valores más favorables que los evidenciados por RT (VPN: -$64.111.022; B/C: $0,93). Estos resultados soportan medidas de manejo que equilibran bienestar ecológico y humano dirig-ido a una buena gobernanza de la pesca de arrastre en Colombia

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